Предназначена для работы в бесконтактной системе зажигания или в составе микропроцессорных систем управления двигателем внутреннего сгорания автомобилей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21213, Ока, ЗАЗ-1102.

Катушка зажигания КЗ 12-1 выполнена с замкнутым магнитопроводом и залита специальным отвердевающим композитом. Имеет два высоковольтных вывода.

Катушка выпускается в неэкранированном исполнении в климатическом исполнении “О“ и категории размещения 2 по ГОСТ 15150.

Катушка зажигания устанавливается на автомобили, рассчитанные на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от —40⁰C до +45 ⁰C.

Катушка зажигания сохраняет работоспособность после пребывания в нерабочем состоянии (при транспортировании, хранении и во время нерабочих периодов машины, на которую установлена) при температуре -45⁰С. Катушка также остается работоспособной после циклической смены температур от —40⁰С до +100⁰С.

Пластмассовые детали выполнены из материала, не поддерживающего горения.

Катушка зажигания КЗ 12-1 относится к неремонтируемым и невосстанавливаемым изделиям.

Наработка до отказа катушки соответствует 150 000 км. пробега автомобиля или 3750 часов работы. Критерий отказа — снижение выходного напряжения более чем на 20% от значений, указанных в ТУ.

Каждая катушка , а также упаковочная и транспортная тара (ящик) маркируются в соответствии с требованиями ТУ и ГОСТ 14192. Тара пломбируется.

Каждая катушка зажигания заворачивается в два слоя парафинированной бумаги.

Влагозащита транспортной тары (битумная бумага) соответствует ГОСТ 515.

Катушка зажигания КЗ 12-1 полностью соответствует ГОСТ 3940.